Skip to content Skip to sidebar Skip to footer

Sekilas Tentang Mesin Toyota 1 MZ-FE 3.0L yang Dipasang pada Toyota Camry, Alphard dan Harrier

Mesin Toyota 1 MZ-FE

Mesin Toyota 1 MZ-FE adalah mesin 3000 cc yang diproduksi sejak 1993-2007 sebagai pengganti mesin 3VZ-FE.

Mesin ini dipasang pada Toyota Camry, Alphard dan Harrier. Sebenarnya masih ada beberapa model lain, tetapi kami belum pernah menemuinya di Indonesia.

Mesin ini memiliki konvigurasi V6 dengan sudut 60 derajat, dan sudah menggunakan blok aluminium. Bagian linnernya merupakan cast-iron cylinder liner.

Untuk mekanisme katupnya sudah menggunakan teknologi VVT-i dengan mekanisme DOHC dengan 4 katup masing-masing silinder.

Sistem bahan bakar yang digunakan pada mesin ini adalah multi-port fuel injection (MFI) atau kita kenal dengan istilah EFI dan untuk sistem pemasukkanya sudah menggunakan variable intake manifold. Pada mobil Toyota menyebutnya dengan istilah Accoustic Control Induction System (ACIS).

Berikut adalah spesifikasinya

Spesifikasi mesin 1 MZ-FE


Manufacturer
Toyota Motor 
Manufacturing Kentucky, Inc.
Kamigo Plant
Production years
1993-2008
Cylinder block material
Aluminum
Cylinder head material
Aluminum
Fuel type
Gasoline
Fuel system
Multi-port Fuel Injection (MFI)
Configuration
V
Number of cylinders
6
Valves per cylinder
4
Valvetrain layout
DOHC
Bore, mm
87.5 mm
Stroke, mm
83.0 mm
Displacement, cc
2.994 cc
Type of internal combustion engine
Four-stroke, naturally aspirated
Compression Ratio
10,5 : 1
Power, hp
194 - 210 hp (145-157 kW)/5.00 - 5.800 rpm
Torque, lb ft
183 - 242 lb-ft (248-328 Nm)/4.400
Engine weight
348 lbs (158 kg)
Firing order
1-2-3-4-5-6
Engine oil weight
5W-30
Engine oil capacity, liter
4.7 liter
Oil change interval, mile
6,000 (10,000 km) or 12 month
Applications
Toyota Camry, Toyota Harrier, 
Toyota Alphard, 
Lexus ES300, RX300



2 comments for "Sekilas Tentang Mesin Toyota 1 MZ-FE 3.0L yang Dipasang pada Toyota Camry, Alphard dan Harrier"

  1. Tadinya agak samar-samar pas baca ACIS ( Acoustic Control Induction System). Kayak pernah denger, terus saya cari di Google, apa fungsi dan bagaimana cara kerja ACIS. Baru inget itu ilmu yang saya dapat pas PKL thn 2018 lalu. Terima kasih atas ilmu yang sudah bapak ajarkan, semoga bermanfaat untuk kedepannya. ��

    ReplyDelete
  2. soal ACIS nantinya akan dibahas terpisah, tetapi sudah kami singgung di fungsi intake manifold

    ReplyDelete

Berlangganan via Email