Lompat ke konten Lompat ke sidebar Lompat ke footer

Cara Menyetel Klep atau Katup Mobil dengan 2 Putaran pada Mesin 4 dan 6 Silinder

Cara menyetel klep (katup) mobil memang gampang-gampang susah. Karena banyak beredar versi dan caranya.

Ada yang hafalan

Ada yang mengajarkan cara menyetel katup 4 silinder harus diputar 4 kali. Jadi setiap silinder harus diputar pada tanda TOP nya masing-masing.

Bagaimana jika silindernya banyak?

Pastinya capek dan lama.

Ada juga ada yang mengajarkan sambil hidup (untuk yang seperti ini kami belum pernah mencobanya dan hanya melihat di fb).

Tetapi sebenarnya, ada cara yang cukup efektif juga aman, dan sudah kami buktikan di mesin 4 silinder dan di mesin 6 silinder.

Sedangkan untuk mesin 8 silinder, kami belum ada objek untuk membuktikannya.

Begini caranya

Cara menyetel katup mobil 4 silinder

Untuk persiapan, kita harus tahu urutan pembakarannya (Firing order), dan juga arah putaran mesin. Firing order yang paling umum memang 1-3-4-2. 

Tetapi memang ada kombinasi urutan pengapian yang lain, jadi hati-hati

Jika sudah siap

Pertama

cara menyetel klep atau katup mobil mesin 4 silinder top 1


Kita mulai dengan mencari TOP silinder 1. Caranya dengan memutar poros engkol searah putaran mesin. Sambil memastikan apakah ini TOP 1 atau TOP 4

Caranya :

Lihat tanda TOP yang ada di puley dan lihat posisi poros nok (camshaft) hisap dan buang. Posisi top pada cam bisa dilihat kira-kira seperti gambar.

Jika sudah yakin, silahkan mulai stel dengan urutan dibawah. Untuk membuatnya gampang, tinggal anda tulis misalnya 1-3-4-2-1 dan coret silinder 4. 

Alasannya, jika silinder 1 TOP kompresi, maka silinder 4 sedang overlap (akhir buang, awal hisap)

Kedua

Mulai stel katup sesuai spesifikasi

Jika dilihat, artinya pada TOP 1 pada mesin 4 silinder dengan FO 1-3-4-2 kita bisa menyetel 

  • Katup masuk 1 dan 2
  • Katup buang 1 dan 3

Ketiga

cara menyetel klep atau katup mobil mesin 4 silinder top 4


Putar satu (1) putaran poros engkol sampai tanda top kembali ke posisi yang tepat.

Jika sudah yakin, silahkan mulai stel dengan urutan dibawah. Untuk membuatnya gampang, tinggal anda tulis misalnya 4-2-1-3-4 dan coret silinder 1. 

Alasannya, jika silinder 4 TOP kompresi, maka silinder 1 sedang overlap (akhir buang, awal hisap)

Keempat

Mulai stel katup sesuai spesifikasi

Jika dilihat, artinya pada TOP 1 pada mesin 4 silinder dengan FO 1-3-4-2 kita bisa menyetel 

  • Katup masuk 4 dan 3
  • Katup buang 4 dan 2
Dan  sudah selesai...

Bagaimana cara menyetel katup mesin 6 silinder ?

cara menyetel katup mesin 6 silinder


Prinsipnya sama dengan mesin 4 silinder. Kita harus tahu urutan pembakarannya. Misalkan 1-5-3-6-2-4.

Jadi apa yang harus kita lakukan selanjutnya?

Pertama
Pastikan untuk memutar poros engkol searah putaran mesin dan posisikan pada TOP 1

Jika silinder 1 melakukan akhir langkah kompresi, makan silinder 6 sedang overlap.

Kedua
Stel katup sesuai spesifikasi sesuai dengan daftar berikut

Jika dilihat, artinya pada TOP 1 pada mesin 6 silinder dengan FO 1-5-3-6-2-4 kita bisa menyetel 
  • Katup masuk 2,4 dan 1
  • Katup buang 1, 5 dan 3

Ketiga
Putar poros engkol 1 putaran atau 360 derajat. Sehingga mesin TOP 6.

Keempat
Stel katup sesuai spesifikasi sesuai dengan urutan berikut.

Jika dilihat, artinya pada TOP 6 pada mesin 6 silinder dengan FO 1-5-3-6-2-4 kita bisa menyetel 
  • Katup masuk 6,5 dan 3
  • Katup buang 6, 2 dan 4
Silahkan dipraktekan dengan seksama dan hati-hati.

Posting Komentar untuk "Cara Menyetel Klep atau Katup Mobil dengan 2 Putaran pada Mesin 4 dan 6 Silinder"

Berlangganan via Email